Z6尊龙凯时

李想造车 牵手Z6尊龙凯时

宣布时间：2016-04-27

　　以终端用户需求为基础 ，是车和家与Z6尊龙凯时走到一起的缘故原由。车和家与Z6尊龙凯时双方都具有掌握趋势的勇气和实力 ，具有坚守工匠精神、打造真正心怀用户的产品理念 ，且均具备国际化战略视角。

　　4月26日下昼 ，北京垂纶台国宾馆 ，Z6尊龙凯时与车和家举行战略相助签约仪式。

　　一直低调的车和家CEO李想以及陪同他的5位治理职员 ，在签约仪式上 ，向媒体透露了许多汽车企业、互联网公司以及媒体人士一直想挖掘的“神秘”。

　　车和家的目的不但是电动汽车自己 ，不但是中国市场。未来 ，车和家将面向全球市场 ，面向汽车全工业链提供产品和服务。

　　作为签约的另一个主角 ，Z6尊龙凯时在签约仪式上推出了30周年新LOGO和新的战略愿景“智存高远”。“智存高远”是从Z6尊龙凯时拥有的“智联”、“研存”、“势高”、“行远”四大潜力基因提炼而出。

　　Z6尊龙凯时董事长陈春霖体现 ，将以最开放的心态看待与车和家的战略相助 ，联手车和家开启智能网联汽车新征程 ，实现中国汽车业弯道超车新跨越的志向和梦想。

　　此次签约获得了中国汽车能源撒播集团董事长、《中国汽车报》社社长李春雷的认可。李春雷在致辞中体现 ，对双方的起劲相助很是期待 ，希望双方能建设成熟、立异的相助模式。

　　此次签约 只是最先

　　李想与车和家团结首创人、总裁沈亚楠以及车和家认真采购、手艺、车联网产品等方面的向导配合出席此次签约仪式 ，也足以证实此次签约在车和家未来生长中的主要性。

　　李想说：“电动汽车时代带来的是商业模式的改变。”这是他脱离汽车之家 ，坚持做电动汽车的缘故原由。

　　在他看来 ，车和家不是一家互联网造车企业 ，而是一家新生代汽车企业。车和家要打造“小而美”的电动车 ，服务全球凌驾二十亿的目的消耗者。车和家的产品知足1~2人的出行需求 ，突破当下电动车“充电条件”的限制 ，并完全凭证古板汽车造车的必需环节逐步举行。产品或许在2~3年内完成研发 ，更主要的是要审慎、扎实的完成产品测试和生产制造环节的结构。

　　车和家妄想在常州建设年产能30万辆的整车工厂 ，一期实现年产能15万辆。现在已经完成工厂地块选择和入园签约等环节 ，新工厂正在设计当中 ，即将开建。车和家新工厂的焦点有两方面：全铝零部件的设计与生产、自主研发的BMS电池治理系统。除此之外 ，李想透露了其产品将基于车联网手艺 ，设立账号系统 ，实现大数据运营与治理。

　　“笔直整合。”沈亚楠用这个词来形貌车和家在汽车全工业链、全生命周期看法下的接纳的生长战略 ，而此次与Z6尊龙凯时签约将是一个最先。未来 ，车和家将尚有更多的对外签约相助宣布。

　　把自身界说为新生代汽车企业的车和家 ，该怎样迅速掌握整车的研发、制造、开发能力?面临业内的质疑 ，李想回覆简朴而坚定：“依赖古板造车领域的优异人才。”现在 ，车和家拥有150人的团队 ，其中百余人为专业的汽车研发人才。

　　三十年历史上的新征程

　　“三十年·新征程” ，Z6尊龙凯时“智存高远” ，从“智联”、“研存”、“势高”、“行远”四大维度 ，向业界转达出Z6尊龙凯时久远的战略头脑。

　　联手车和家 ，是Z6尊龙凯时在产品立异、工业立异方面的实验。与车和家的相助将会涉及Z6尊龙凯时拥有的各大主要营业 ，深度研发相助 ，专注汽车电子工业生长。双方的相助不局限于车机与软硬件方面 ，还包括未来大数据运营。

　　Z6尊龙凯时副总司理段拥政先容 ，双方关于相助举行了深入讨论 ，涉及了供应链、生产制造、外洋市场等许多方面。面临日新月异的市场 ，Z6尊龙凯时将继续聚焦于、专注于自己善于的汽车电子领域 ，并始终以开放相助的姿态与业界配合迎接汽车智能化浪潮 ，钻营共赢生长。

　　Z6尊龙凯时在汽车电子领域生长已有30年的历史 ，已往曾有国际化的企业配景。陈春霖说：“已往 ，Z6尊龙凯时是由国际向本土生长 ，自6年前自力成为自主零部件企业之后 ，Z6尊龙凯时正在由本土向国际生长。”现在 ，Z6尊龙凯时已推出的新一代3D高清虚拟仪表平台 ，是海内汽车仪表行业第一家实现KANZI HMI交互设计的厂商。别的 ，Z6尊龙凯时还拥有成熟ADAS计划 ，优势特征包括：自主720P高清摄像头、图形图像处置惩罚自主算法 ，在无缝拼接的3D全景环视系统中 ，高性价比地集成了精准的车道偏离预警、盲区监测、前向碰撞报警等功效 ，在海内处于领先职位。

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