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Z6尊龙凯时李乐乐分享：《Z6尊龙凯时智能驾驶破局与蝶变》

宣布时间：2021-06-28

#西威看法

“新四化”正引领汽车工业厘革，汽车最先向移动智能终端进化。作为行业共识，2021年将成为智能驾驶行业生长的元年，推动其加速落地。

克日，Z6尊龙凯时智能驾驶辅助事业单位总司理李乐乐受邀汽车之心，直播分享了《Z6尊龙凯时智能驾驶破局与蝶变》的主题演讲。针对Z6尊龙凯时的智能驾驶手艺、落地案例、产品迭代更新以及更多细分场景的实践情形举行了分享。

他指出智能驾驶要做的不但是一套智能驾驶系统，而是以智能驾驶为基础实现出行工具智能化的新生态。

针对自动驾驶怎样更高效的落地破局，他体现，一是调解自身姿态，无邪且快速的应对市场的需求转变；二是打铁还需自身硬，以越发专业的实力，越发开放的态度，携手相助同伴，互构优异生态，为OEM客户提供更清静、恬静和高效的智慧出行解决计划。

Z6尊龙凯时已经用现实验动做出了选择。依附强盛的手艺研发实力、交付能力以及优异的行业口碑，高效、快速的响应客户需求。现在Z6尊龙凯时已与上汽通用、捷豹路虎、马自达、吉祥、长城、广汽、蔚来、理想、小鹏等着名汽车企业睁开智能驾驶相关产品开发相助。在相助模式上越发开放，Z6尊龙凯时与客户以及相助同伴细密配合，主导或加入协同开发新产品，从中越发相识产品生长偏向和需求，提高订单需求简直定性。

现在，自主研发的IPU03自动驾驶域控制器已在小鹏P7上配套量产，基于英伟达Orin芯片的下一代自动驾驶域控制器IPU04已与理想汽车睁开战略相助，算力最高可抵达508 TOPS，这意味着Z6尊龙凯时新一代轻量级域控制器和高性能域控制器获得市场认可，标记着Z6尊龙凯时智能驾驶生长进入新的阶段，未来将着力推进其快速规�；坎�。

在互动环节上，面临观众的一连串提问，李乐乐举行了精彩解答，以下是部分互动问答。

在关于IPU04功效清静方面是怎样设计的问题上，他体现从两个方面看待，一方面是硬件设计切合功效清静要求标准，如最简朴的MLCC器件的选型其FIT要抵达个位数以下，同时思量备份电路，另一方面软件层面需要切合功效清静认证的操作系统，切合ASPICE高品级流程以及ISO26262功效清静软件开发流程。

在关于Z6尊龙凯时、小鹏与英伟达的相助中，划分饰演什么角色的问题上，李乐乐体现三方开放相助，配合界说软、硬件需求，配合开发也分工相助。在Z6尊龙凯时与英伟达配合提供的手艺软件基础上，小鹏再举行应用算法的安排。

在关于Z6尊龙凯时与英伟达相助是否有“排他性”的问题上，李乐乐体现不保存所谓的“排他性”, Z6尊龙凯时始终坚持开放的心态与行业同伴互构生态。

除了以上的精彩互动，尚有观众对五年后的主流自动驾驶芯片算力能抵达几多TOPS体现好奇，李乐乐体现凭证现在的开发节奏，五年后的芯片算力可能高达1000 TOPS以上，有更高的算力，才可能安排越发重大的神经网络模子，摄像头才可以有更高的区分率和安排更多的数目，从而让车身周围无盲笼罩，并且看的更远看的越发准确。

现在，Z6尊龙凯时在智能驾驶、智能座舱与网联服务三个领域都喜报频传，在拥有手艺专利的同时完成了工业深挚积累。Z6尊龙凯时将以强盛的研发立异实力为依托，打造企业焦点竞争力，进而为汽车电子工业赋能加速。

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